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商品訊息簡述:
【記者李芳菲台北報導】環保署昨（20）日假中正紀念堂舉行「企業車隊齊簽署、清新空氣好幸福」記者會，邀集中鋼、中油等國營企業及台塑、新竹貨運、統一速達（黑貓宅急便）、車輛製造業者等不同產業代表，簽署自主承諾使用4～5期柴油大貨車推動綠色運輸，善盡企業社會責任及維護環境永續發展，現場除了展示企業使用車輛外，環保署也安排濾煙器用於柴油車及柴油發電機的實際應用案例。
每年秋冬季節性空品不良期間，細懸浮微粒（即通稱之PM2.5）污染較為明顯，依據環保署分析，國內各類污染源對PM2.5濃度影響，移動污染源貢獻度37％，其中柴油大貨車占16.8％最高；另依交通部統計資料，國內車輛車齡普遍老舊，除大客車外，其他種類車輛車齡大於10年的數量均超過五成，老舊車輛空氣污染物排放量較高，造成空氣品質惡化，應加速汰除及加強管制，以維護空氣品質。
為有效改善柴油車污染排放，環保署已研擬加強高污染車輛稽查處分、劃設空品淨區限制高污染車輛使用及推動老舊1～2期柴油車加速汰除、3期車加裝濾煙器等策略，另若能鼓勵企業車隊使用符合4～5期標準之車輛進行貨物運輸，從源頭減少高污染車輛之使用，有事半功倍的效益，相關理念獲得企業界積極迴響，環保署爰舉辦本次記者會，公開表揚重視環保之優良企業及車隊。
環保署表示已陸續推動各種管制作為，將可逐步發揮管制效益，也希望企業界及物流車隊業者踴躍配合，落實車輛定期維護保養及使用環保車輛進行貨物運輸，共同維護空氣品質。2016/12/20
農曆春節連續假期即將到來，交通部長賀陳旦昨（十二）日在立法院答詢時宣示，交通部將會爭取經費，並協調國道客運業者推出優惠票價，以嘉惠使用公共運輸的乘客。
立委李昆澤昨天在交通委員會質詢表示，春節疏運非常重要，因為那是國人返鄉及旅遊的尖峰時刻。可是由於周休二日政策的推動，國道客運業者聲稱營運成本增加，有可能在春節疏運的重要時刻取消原本的優惠票價。不知道交通部就此事的掌握狀況是如何？
對此，賀陳旦回應，現在客運業者還沒有正式提出來，但交通部一定會盡力協調，必要時也可能會在相關的經費上來支應，以強化公共運輸服務。
李昆澤繼續質詢，今年端午節時交通部為取消夜間免收通行費優惠，推出一項重要配套措施，由國道客運業者降價鼓勵民眾使用，當時客運業者在夜間打折打到七五折優惠，白天則打到八五折，雖然沒有打到骨折，卻讓整體大眾運輸使用率可以大幅提升，以夜間來說，就大幅提升了百分之四十九的搭乘率，也因此中秋節連續假期繼續延續此一重要政策，因為這不只可以鼓勵民眾使用大眾運輸系統，也使得離峰與尖峰分流政策得以奏效。
對於李昆澤追問，交通部是否願意承諾春節期間夜間七五折、白天八五折底線不會動搖變動，賀陳旦回應，以這麼重要的一個節日，交通部還是會按照過去地作法，希望能夠盡量爭取經費，讓國道客運業者推出優惠票價，以嘉惠使用公共運輸的乘客。他並允諾這項政策不會變動。
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